新華社三峽工地6月16日電 長江三峽工程在提前蓄水135米后，16日再次迎來了歷史性的時刻━━雙線五級船閘開始試通航。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理、三峽工程建設(shè)委員會主任溫家寶作出重要批示，勉勵廣大三峽建設(shè)者繼續(xù)努力，再接再厲，以對人民負(fù)責(zé)、對歷史負(fù)責(zé)、對子孫后代負(fù)責(zé)的精神，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成三峽建設(shè)任務(wù)。

　　溫家寶在批示中說，三峽水庫正式蓄水，永久船閘試通航，標(biāo)志著三峽工程建設(shè)取得重大階段性成果。這是廣大三峽建設(shè)者艱苦奮斗、庫區(qū)移民群眾甘于奉獻(xiàn)的結(jié)果，也是全國人民和社會各方面大力支持的結(jié)果。

　　上午9時許，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、三峽工程建設(shè)委員會副主任曾培炎宣布：長江三峽工程雙線五級船閘試通航開始。在如潮的歡呼和威風(fēng)鑼鼓的伴奏下，2艘客輪從平靜的壩前平湖入閘下行，5艘貨輪從壩下逆流而上。經(jīng)過2個多小時的航行，客輪和貨船平穩(wěn)、逐級走完閘室，穿過雄偉的三峽大壩，經(jīng)過寬闊的引航道進(jìn)入長江航道。

　　在試通航儀式上，曾培炎首先代表黨中央、國務(wù)院，向三峽工程的廣大建設(shè)者、科技工作者、庫區(qū)廣大干部群眾，以及遠(yuǎn)遷外地的移民群眾表示親切的慰問。向支援三峽工程建設(shè)的全國各族人民，向關(guān)心三峽工程建設(shè)的海內(nèi)外人士表示衷心的感謝。

　　曾培炎在講話中指出，三峽工程建設(shè)取得舉世矚目的成就，凝聚了中央幾代領(lǐng)導(dǎo)的心血和關(guān)懷，是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果。經(jīng)過十年的建設(shè)，三峽工程迎來了發(fā)揮效益的“收獲期”，進(jìn)入了建設(shè)與管理并重的新階段。

　　我們要精心組織，再接再厲，爭創(chuàng)一流工程、探索一流管理、創(chuàng)造一流效益，全面完成二期工程各項任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗，切實做好三期工程的準(zhǔn)備工作。

　　曾培炎強(qiáng)調(diào)，三峽工程要精心組織工程施工和設(shè)備安裝，抓緊做好首批發(fā)電機(jī)組及相關(guān)輸變電設(shè)備的調(diào)試和啟動試運行工作，確保工程質(zhì)量萬無一失；要盡快制定相應(yīng)的法規(guī)，嚴(yán)格依法管理，確保各項工程設(shè)施安全穩(wěn)定運行，保證庫區(qū)地質(zhì)安全和水質(zhì)清潔；要統(tǒng)籌考慮防汛、發(fā)電、航運的需要，最大限度地發(fā)揮工程的綜合效益；全面規(guī)劃，合理開發(fā)利用庫區(qū)資源，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，造福庫區(qū)人民；要切實加強(qiáng)船閘的通航管理，嚴(yán)格遵守有關(guān)調(diào)度和操作規(guī)程，確保三峽和葛洲壩過往船舶的安全、順利、有序。

　　三峽船閘修建于三峽大壩左側(cè)的山體中，可通過萬噸級船隊，設(shè)計單向年通過能力5000萬噸。三峽永久船閘采用5級方式，將水位落差分級承擔(dān)，使船舶像走樓梯一樣逐級過壩。船閘分南北兩線，可雙向通行。

　　三峽船閘是目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)最為復(fù)雜、施工難度最大的船閘，武警水電部隊承擔(dān)了施工任務(wù)。整個閘室是從花崗巖山體中深切開挖而成，船閘人字門等設(shè)備全部由國內(nèi)廠家生產(chǎn)，安裝后兩扇門合起來時中間的間隙插不進(jìn)一根頭發(fā)絲。運行分析表明，三峽船閘的閘門及啟閉機(jī)設(shè)計、制造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

　　長江三峽試通航首航成功，標(biāo)志著斷航67天的長江航運開始恢復(fù)。在隨后一年左右的試運行過程中，將對船閘作進(jìn)一步調(diào)試和檢驗，組織驗收后正式通航。

　　中共中央政治局委員、湖北省委書記俞正聲，國務(wù)院有關(guān)部門及鄂渝兩省市負(fù)責(zé)同志，和近千名三峽工程建設(shè)者參加了試通航儀式。(趙承 施勇峰)