復合阻尼結構主要由輕量化的復合材料和阻尼材料組合而成，廣泛存在于水上船舶、水下潛艇、引水輸流管道、機械裝備、車輛交通等領域。本書系統闡述了復合阻尼結構建模理論，首先建立了能夠準確描述復合阻尼結構動力學行為的分層鋸齒模型，發展了廣義傅里葉譜方法對此模型進行求解；以該理論方法為研究手段，對具有功能梯度材料與方向性復合材料的復合阻尼結構進行動力學特性分析；針對具有軟質芯層和硬質面層的典型復合阻尼結構，建立了一種有效的準三維分析模型，充分考慮了阻尼材料的溫頻效應，并能夠對結構的振動和阻尼特性做出準確預報；以提高復合阻尼結構減振效率為目的，對復合阻尼結構進行宏觀聲學設計，形成聲學黑洞結構將振動能量的被動耗散轉化為“主動”聚集耗散；針對水下復合阻尼機構，建立了適用于復雜邊界條件的水下多層復合阻尼板結構聲振耦合分析的統一模型，并進行了水下板、殼體及組合結構的振動特性分析。本書可作為不同工業領域振動噪聲科研與工程技術人員的參考書籍，也可作為高等院校機械類、力學類研究生的學習書籍。