本書從試驗研究、有限元分析、力學(xué)模型和設(shè)計方法等方面對新型內(nèi)翻翼緣U形鋼-混凝土組合梁進(jìn)行了較為全面深入的研究，強(qiáng)調(diào)研究的系統(tǒng)性和理論性。首先突出試驗研究的重要性，對試驗現(xiàn)象的描述較為詳細(xì)完整，對試驗破壞特征及其原因進(jìn)行深入分析，輔以大量圖片，使試驗結(jié)果更加形象和生動。其次采用有限元方法對試驗研究進(jìn)行擴(kuò)展和延伸，通過應(yīng)力場、位移場、界面作用場等方面對構(gòu)件的傳力機(jī)理和破壞模式進(jìn)行深入全面的分析。基于基本原理和理論推導(dǎo)得到構(gòu)件的力學(xué)模型，明確模型的基本假定和適用范圍。最后強(qiáng)調(diào)多參數(shù)交叉耦合分析，對力學(xué)模型進(jìn)行簡化，擬合回歸得到貼近規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的成套設(shè)計方法。
本書包括以下章節(jié)：1. 緒論；2. 新型U形鋼-混凝土組合梁的翼板-腹板界面性能研究；3. 新型U形鋼-混凝土組合梁正彎矩區(qū)受彎試驗；4. 新型U形鋼-混凝土組合梁負(fù)彎矩區(qū)受彎試驗；5. 新型U形鋼-混凝土組合梁斜截面受剪試驗；6. 新型U形鋼-混凝土組合梁受扭試驗；7. 新型U形鋼-混凝土組合梁設(shè)計方法。
本書可作為各大高校本科生、研究生和相關(guān)研究方向?qū)W者的參考書。